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    2018年汽車維修類專業技能考試大綱

    瀏覽:|更新:2019-6-19 8:46:09


    (湖北省技能高考汽車維修專業委員會制定)
    一、考試性質
    2018年湖北省普通高等學校招收中等職業學校畢業生技能高考汽車維修類技能考試
    (含專業知識、技能操作考試),是由中等職業學校(包括中等專業學校、職業高中、技
    工學校和成人中專)相關專業畢業生參加的選拔性考試,汽車維修類技能考試的專業知識、
    技能操作考試,應當具有一定的信度、效度和必要的區分度。
    二、考試依據
    (一)中華人民共和國人力資源和社會保障部《國家職業技能標準(2014 年修訂)》(人
    社廳發〔2014〕62 號,2014 年 5 月 9 日公布施行)。
    1.職業(工種)名稱:汽車維修工
    (1)職業定義:使用工、夾、量具,儀器儀表及檢修設備進行汽車的維護、修理和調
    試汽車的人員。
    (2)職業等級:初、中級(國家職業資格五級、四級),職業編碼:4-12-01-01
    (3)職業能力特征:具有一定的學習、計算和表達能力;具有一定的空間感和形體知
    覺;手指、手臂靈活,動作協調。
    (二)中華人民共和國教育部公布首批《中等職業學校專業教學標準(試行)》(教職
    成廳函〔2014〕11 號);第二批《中等職業學校專業教學標準(試行)》教職成廳函〔2014〕
    48 號。
    1.中等職業學校汽車制造與檢修專業教學標準,專業代碼:051700;
    2.中等職業學校汽車電子技術應用專業教學標準,專業代碼:051800;
    3.中等職業學校汽車運用與維修專業教學標準,專業代碼:082500;
    (三)《湖北省職業教育汽車運用與維修技術專業中高職銜接教學標準(試行)》,湖
    北省教育廳,2016 年 12 月 27 日。
    (四)《中華人民共和國標準化法》最新頒布施行的汽車維修質量檢驗技術國家標準-2-
    與行業標準。
    1.《汽車修理質量檢查評定方法》GB-T 15746-2011
    2.《汽車維修術語》GB/T 5624-2005
    3.《汽車維護、檢測、診斷技術規范》GB/T 18344-2016
    4.《汽車發動機大修竣工技術條件》GB/T3799.1-2005和GB/T3799.2-2005
    三、考試項目和考試辦法
    汽車維修類專業技能考試包括專業知識考試、技能操作考試兩部分?偡譃 490 分,
    其中專業知識考試為 150 分,技能操作考試為 340 分。
    考試名稱 考試方式 考試項目 考試時間 項目分值
    專業知識考試 機考 60 分鐘 150 分
    技能操作考試
    現場操作
    考試
    必考項目
    同步器拆裝與檢測 30 分鐘 90 分
    發電機拆裝與檢查 60 分鐘 170 分
    抽考項目
    (二抽一)
    發動機氣缸測量 30 分鐘 80 分
    曲軸測量 30 分鐘 80 分
    四、考試內容與評分辦法
    第一部分 專業知識考試內容
    (一)汽車概論
    1.掌握汽車分類及車輛身份識別;
    2.掌握汽車發動機、底盤、電氣設備的各主要部件及作用;
    3.掌握汽車的性能評價各項指標;
    4.掌握汽車日常檢查內容及方法;
    5.應知汽車道路駕駛應急處理方法;
    6.了解汽車新技術知識。
    (二)汽車機械基礎
    1.掌握機械制圖的基本規定;
    2.識讀零件圖、裝配圖(視圖、尺寸標注、技術要求);
    3.理解不同類型軸的結構特點; -3-
    4.應知汽車常用非金屬材料使用特點;
    5.應知汽車常用金屬材料使用特點及熱處理方法;
    6.應知汽車常用燃料、潤滑油料、工作液的選用;
    (三)汽車電工電子基礎
    1.能正確使用常用汽車電工電子儀器;
    2.會應用歐姆定律(電阻、電壓、電流計算及測量);
    3.能使用儀器檢測二極管、三極管等電子器件并判斷其性能;
    4.應知汽車繼電器的結構類型及檢查方法;
    5.應知直流電機的類型與組成;
    6.應知汽車常用傳感器類型及特性。
    (四)汽車發動機維修
    1.應知發動機維修作業安全知識;
    2.掌握電控發動機結構及類型;
    3.掌握發動機工作原理及性能要求;
    4.會檢查及選配活塞連桿組組件;
    5.會檢查及選配曲軸組件;
    6.會檢修配氣機構常見故障;
    7.會診斷及檢修發動機冷卻系統故障;
    8.會診斷及檢修潤滑系統常見故障。
    9.會診斷及檢修進、排氣系統常見故障;
    10.會診斷及檢修電控汽車燃油供給系統常見故障。
    (五)汽車底盤維修
    1.應知底盤維修作業安全知識;
    2.掌握底盤各總成部件組成及作用;
    3.會診斷及檢修離合器故障;
    4.會診斷及檢修手動變速器故障;
    5.會診斷及檢修萬向傳動裝置故障;
    6.會檢查及調整主減速器和差速器;
    7.應知輪胎損壞形式及防范措施;
    8.會診斷及檢修常見懸架故障;
    9.會診斷及檢修機械和液壓轉向器故障;
    10.會診斷及檢修制動系統故障。 -4-
    (六)汽車空調檢修
    1.掌握空調系統組成及工作原理;
    2.運用空調系統檢測設備對系統進行檢查;
    3.會制冷系統制冷劑回收和加注;
    4.會診斷及檢修供暖系統故障;
    5.會診斷及檢修送風系統故障;
    6.會診斷及檢修空調操縱機構故障;
    7.會診斷及檢修空調制冷系統故障。
    (七)汽車電氣維修
    1.會診斷及檢修充電系統故障;
    2.會診斷及檢修汽車啟動系統常見故障;
    3.會診斷及檢修汽車照明和信號系統故障;
    4.會診斷及檢修汽車儀表和報警燈系統故障;
    5.會診斷及檢修汽車輔助電器設備故障。
    (八)汽車維修工操作知識
    1.汽車維護(保養)
    (1)掌握汽車一級、二級維護作業項目技術要求;
    (2)用專用診斷儀器檢查車輛及維護信息處理;
    (3)會發動機定期維護項目;
    (4)會底盤定期維護項目;
    (5)會電氣設備定期維護項目。
    2.電噴汽車簡單故障排除
    (1)診斷與排除發動機機械故障,如:氣缸壓不足、發動機異響、發動機過熱等;
    (2)診斷與排除底盤機械故障,如:離合器打滑、變速器跳檔、轉向不足、制動異常
    等故障;
    (3)診斷與排除一般電氣故障、如:充電不足、啟動機不工作、燈光異常等故障。
    (九)試卷結構及分值分配
    專業知識考試用計算機輔助方式進行,考試時間為60分鐘,滿分為150分。 -5-
    考試內容
    題型題量
    判斷題 分值
    (2 分/題)
    單選題
    (3 分/題)
    基礎知識
    汽車概論 2 2 10
    汽車機械基礎 4 4 20
    汽車電工電子基礎 2 2 10
    專業知識
    汽車發動機維修 5 5 25
    汽車底盤維修 5 5 25
    汽車空調檢修 3 3 15
    汽車電氣維修 5 5 25
    工種知識 汽車維修工操作知識 4 4 20
    合計 60/30 90/30 150
    (十)專業知識考試樣題詳見附件 1。
    第二部分 技能操作考試內容
    (一)同步器拆裝與檢測
    要求合理選擇工具和量具,完成愛麗舍 1.6L 手動變速箱五檔同步器的拆裝與檢測。
    包括現場分 50 分和考卷分 40 分,合計 90 分。
    1.同步器的拆裝:按照維修手冊工藝拆裝,包括第二軸螺母的拆卸、五檔同步器的拆
    卸、輪轂的拆卸、定位銷的拆卸等,做到熟練無誤。
    2.工具及量具選擇:合理選擇工具、量具等。
    3.記錄:規范使用塞尺測量并進行記錄。
    4.規范安全操作。
    5.技能操作要求、評分辦法(見表1,表2)-6-
    表1 同步器拆裝與檢測評分標準
    考試時間 30分鐘 考試完成時間 滿分 50 分
    序號 考核項目 配分 評分標準(每項累計扣分不超過配分)
    1 工量具的選擇及正確使用 6分 (1)不能正確選擇工具,每次扣2分
    (2)不能正確使用量具,每次扣2分
    2 拆解與清潔 6分
    (1)拆解方法錯誤,每處扣2分
    (2)不進行清潔,扣2分;清潔不徹底,扣1
    3
    1.規范拆卸二軸鎖緊螺母; 6分 規范拆卸二軸鎖緊螺母,每次扣2分
    2.規范拆卸五檔同步器撥叉; 6分 規范拆卸五檔同步器撥叉,每次扣2分
    3.規范拆卸五檔同步器輪轂; 6分 規范拆卸五檔同步器輪轂,每次扣2分
    4.規范拆卸五檔同步器定銷; 6分 規范拆卸五檔同步器定銷,每次扣2分
    4 裝配與檢測 6分
    (1)裝配方法不正確,每處扣1分
    (2)裝配后不檢測,扣2分
    (3)由于裝配原因導致返工,扣2分
    5 安全文明生產 8分
    (1)造成人身、設備重大事故,或惡意頂撞
    考官、嚴重擾亂考場秩序,立即終止考試,
    扣8分
    (2)工量具與零件混放、或擺放凌亂,每次
    每處扣2分
    (3)異物灑落在地面或零部件表面未及時清
    理,每次扣2分
    (4)竣工后未清理工量具、考核工位,扣2分
    (5)不服從考官、出言不遜,每次扣2分
    合計 50分
    表2 同步器摩擦環間隙檢測過程記錄單(每空5分,共40分)
    準考證號: 姓名:
    檢測項目 檢測數據(mm)
    同步器
    同步器摩擦環間隙誤差
    維修建議
    注:(1)該記錄表由學生填寫,作為考核評分依據;
    (2)所有長度單位統一為 mm,測量數據精確到小數點后兩位;
    (3)填寫該表時間記入考試時間。 -7-
    (二)發電機拆裝與檢查
    在工作臺上進行 12V 硅整流交流發電機解體與裝配,合理選擇拆裝工具及檢測儀器,
    按照考核工單完成考試項目包括:拆解與清潔、轉子的檢測、定子的檢測、碳刷組件的檢
    測、整流器的檢測及裝復后的檢驗。包括現場分 100 分和考卷分 70 分,合計 170 分。
    1.完成發電機拆裝,注意分解部件的合理擺放;
    2.完成交流發電機的檢測,包括不解體、解體后的檢查;
    3.正確操作和簡單維護發電機;
    4.安全文明規范操作;
    5.技能操作要求、評分辦法(見表3,表4所示)。
    表3 《發電機拆裝與檢查》現場評分標準
    考試時間 60分鐘 考試完成時間 滿分 100 分
    序號 考核項目 配分 評分標準(每項累計扣分不超過配分) 得分
    1 工量具的選擇及正確使用 8分 (1)不能正確選擇工具,每次扣2分
    (2)不能正確使用量具,每次扣2分
    2 拆解與清潔 16分
    (1)拆解方法錯誤,每處扣2分
    (2)不進行清潔,扣2分;清潔不徹底,扣1
    (3)不解體的檢查
    3
    交流發
    電機的
    檢測
    轉子的檢測 8分
    規范檢測轉子繞組短路、斷路、絕緣等項目,
    如操作不正確,每次扣4分
    定子的檢測 8分
    規范檢測定子繞組短路、斷路、絕緣等項目,
    操作不正確,每次扣4分
    整流器的檢測 8分
    規范檢測正、負整流板二極管,如操作不正
    確,每次扣4分
    碳刷組件的檢測 8分 規范檢測碳刷,如操作不正確,每次扣4分
    4 裝復與檢驗 28分
    (1)裝配方法不正確,每處扣4分
    (2)裝配后不檢驗,扣10分
    (3)由于裝配原因導致返工,扣8分
    5 安全文明生產及場地5S 16分
    (1)造成人身、設備重大事故,或惡意頂撞考
    官、嚴重擾亂考場秩序,立即終止考試,扣
    16分
    (2)工量具與零件混放、或擺放凌亂,每次每
    處扣2分
    (3)異物灑落在地面或零部件表面未及時清
    理,每次扣2分
    (4)竣工后未清理工量具、考核工位,每次扣
    4分
    (5)不服從考官、出言不遜,每次扣4分
    合計 100分 -8-
    表4 《發電機拆裝與檢查》考核工單
    考試時間 60分鐘 考試完成時間 滿分 70 分
    12V普通硅整流交流發電機拆裝與檢查
    一、場地及設備初步檢查(考前對場地安全和設備的檢查及準備)
    (一)設備:12V普通硅整流交流發電機(07款豐田威馳車用發電機OPO40)1臺/工位
    (二)工具:尖嘴鉗,十字起子, 8號、10號套筒丁字桿,22號套筒,兩爪拉拔器,鐵錘0.5P、
    橡膠錘,指針式扭力扳手各一件;
    (三)量具:萬用表、游標卡尺0-150mm(精度0.02mm);
    (四)工位備件:拆裝平臺,毛刷,清洗劑、潤滑脂、清潔抹布。
    二、交流發電機的檢測 ( 70分)
    一)不解體的檢查(14分)
    1.目測交流發電機外殼是否有破損:(2分)
    正常 □ 損傷 □
    2.用手轉動發電機皮帶輪,檢查發電機軸承完好情況:(2分)
    正常 □ 運轉噪聲 □
    3.用萬用表檢測發電機“B”端子與外殼之間的電阻,判斷整流器的好壞:(10分)
    (1)正向測量值:
    (2)反向測量值:
    正常 □ 不同極性二極管被擊穿 □ 同一極性二極管被擊穿 □
    二)解體后的檢查(56分)
    1.轉子的檢查
    (1)轉子繞組短路與斷路的檢查:測量值: (4分)
    正常 □ 短路 □ 斷路 □
    (2)轉子繞組絕緣檢查:測量值: (4分)
    正常 □ 不絕緣 □
    (3)滑環的檢查:(4分)
    正常 □ 臟污 □ 損壞 □
    2.定子的檢查
    (1)定子繞組短路與斷路的檢查及判斷:(10分)
    測量端子 A-N B-N C-N
    測量值
    評定結果
    注:評定結果應填寫正常、短路或斷路
    (2)定子繞組絕緣檢查:測量值: (4分)
    正常 □ 不絕緣 □
    3.整流器的檢查
    (1)檢測正極管:(10分)
    正向測量值: 反向測量值: 正常 □ 損壞 □
    (2)檢測負極管:(10分)
    正向測量值: 反向測量值: 正常 □ 損壞 □
    4.碳刷組件的檢查:(10分)
    長度測量值: 長度標準值: 磨損情況: -9-
    (三)發動機氣缸測量
    1.規范使用游標卡尺,會清潔與校零、測量、讀數以及用后歸還原位;
    2.規范使用千分尺,會清潔與校零、測量、讀數以及用后歸還原位;
    3.規范使用百分表,會清潔與校零、測量、讀數以及用后歸還原位;
    4.做到安全文明操作;
    5.技能操作要求、評分辦法(見表 5,表 6)。
    表 5 發動機氣缸測量評分標準
    考試時間 30分鐘 考試完成時間 滿分 80 分
    考核項目 配分
    評分標準
    (每項累計扣分不超過配分)
    得分
    1
    安全
    操作
    1、儀器、量具符
    合安全操作規程;
    2、人員防護符合
    要求
    10分
    1、 操作不符合安全規程,扣1-5分。
    2、 工裝不整潔,扣2分。
    3、 操作完畢,未清潔/整理工量具,扣5分;清
    潔/整理不徹底,扣2分。
    2
    工量具、
    儀器、儀
    表、使用
    的規范性
    游標卡尺選量程、
    千分尺校零
    20分
    1、 量程選擇錯誤,扣5分。
    2、 未完成校零,扣5分。
    3、 讀數時外徑千分尺未鎖止,扣5分。
    量缸表放入千分
    尺后校零 1、 未完成校零,扣5分。
    3
    測量
    方法
    用干凈的布清潔
    量具、氣缸
    30分
    1、 量具未清潔,扣5分;清潔不徹底,扣2分。
    2、 氣缸筒未清潔,扣5分;清潔不徹底,扣2
    分。
    正確選擇、安裝測
    量桿
    1、 測量桿選擇錯誤,扣2分。
    2、 測量桿、量缸表組裝錯誤,扣5分。
    檢測上、中、下三
    個截面橫向、縱向
    六處直徑值,并記
    1、 未能正確選擇指定缸筒測量,扣5分。
    2、 測量手法不正確,每項扣1分。
    3、 測量部位不正確,每項扣1分。
    4、 測量數據不正確,每項扣1分。(誤差范圍
    不超過0.02mm)
    5、 數據記錄不規范,每項扣1分。
    6、 未記錄,扣5分。
    4
    測量結果
    的分析
    正確計算圓柱度
    誤差(詳見表4記
    錄單)
    10分 1、計算不正確,每項扣 2 分。
    2、未記錄,扣10分。
    5
    機械零部
    件檢驗結
    正確比較測量數
    據與規范值,提出
    維修建議。(參考
    表4記錄單記錄內
    容)
    10分 1、 判斷不正確,扣5分。
    2、 維修建議不正確,扣5分。
    合計 80分 -10-
    表6 發動機氣缸測量過程記錄單
    準考證號: 姓名:
    檢測項目 檢測部位
    檢測數據(mm)
    D1 D2
    氣缸內徑
    第 缸
    氣缸直徑
    氣缸圓柱度誤差
    氣缸維修建議
    注:(1)該記錄表由學生填寫,作為考核評分依據;
    (2)所有長度單位統一為 mm,測量數據精確到小數點后兩位;
    (3)填寫該表時間記入考試時間。
    (四)曲軸測量
    1.工、量具的操作要求同發動機氣缸測量;
    2.做到安全文明操作;
    3.技能操作要求、評分辦法(見表 7,表 8)。-11-
    表7 曲軸測量評分標準
    考試時間 30分鐘 考試完成時間 滿分 80 分
    序號 考核項目 配分 評分標準(每項累計扣分不超過配分) 得分
    1
    安全操
    1、儀器、量
    具符合安全
    操作規程;
    2、人員防護
    符合要求
    10分
    1、 操作不符合安全規程,扣1-5分。
    2、 工裝不整潔,扣2分。
    3、 操作完畢,未清潔/整理工量具,扣5分;
    清潔/整理不徹底,扣2分。
    2
    量具、儀
    器、儀
    表、工具
    使用的
    規范性
    使用游標卡
    尺確定量程、
    清潔外徑千
    分尺 15分
    1、 量程選擇錯誤,扣5分。
    2、 未清潔,扣5分;清潔不徹底,扣2分。
    外徑千分尺
    校零 1、 未完成校零,扣5分。
    3
    測量方
    用干凈的布
    清潔軸頸
    35分
    1、 未清潔,扣5分;清潔不徹底,扣2分。
    正確選擇外
    徑千分尺 1、 選擇錯誤,扣2分。
    每個軸頸檢
    測兩個截面
    的最大直徑
    與最小直徑,
    并記錄
    1、 未能正確選擇指定軸頸測量,扣5分。
    2、 選擇測量截面少于2個,扣2分。
    3、 測量數據不正確每項扣2分。(誤差范圍
    不超過0.02mm)
    4、 讀數時外徑千分尺未鎖止,每項扣1分。
    5、 數據記錄不規范,每項扣1分。
    6、 未記錄,扣10分。
    正確將百分
    表組裝到磁
    性表座上
    1、 未檢查百分表指針回位靈敏性,扣2分。
    2、 百分表安裝不當,扣5分。
    3、 軸頸選擇不正確,扣5分。
    4、 轉動時,曲柄與百分表頭碰撞,扣2分。
    記錄百分表
    讀數
    1、 數據記錄不規范,扣1分。
    2、 未記錄,扣10分。
    4
    測量結
    果的分
    正確計算圓
    柱度誤差(詳
    見表6記錄
    單)
    10分 1、 計算不正確,扣5分。
    2、 未記錄,扣10分。
    5
    機械零
    部件檢
    驗結論
    正確比較測
    量數據與規
    范值,提出維
    修建議。(參
    考表6記錄單
    記錄內容)
    10分 1、 判斷不正確,扣5分。
    2、 維修建議不正確,扣5分。
    合計 80分 -12-
    表8 曲軸測量過程記錄單
    準考證號: 姓名:
    檢測項目 檢測部位
    檢測數據(mm)
    主軸頸直徑
    D1 D2
    曲軸主軸頸
    第 道
    主軸頸圓柱度誤差
    曲軸徑向圓跳動量 曲軸能否繼續使用 能 / 不能
    曲軸維修建議
    注:(1)該記錄表由學生填寫,作為考核評分依據;
    (2)所有長度單位統一為 mm,測量數據精確到小數點后兩位;
    (3)填寫該表時間記入考試時間。 -13-
    五、附件
    附件 1:專業知識考試樣題
    附件 2:同步器拆裝與檢測考試樣題
    附件 3:發電機拆裝與檢查考試樣題
    附件 4:發動機氣缸測量考試樣題
    附件 5:曲軸測量考試樣題
    附件 6:主要實操設備及工具清單
    附件 7:技能考試儀器設備或工具-14-
    附件 1:專業知識考試樣題(滿分 150 分,考試時間 60 分鐘)
    一、判斷題(每題2分,共計60分。正確打√;錯誤打×。)
    1.把曲軸轉兩圈(720°),活塞在汽缸內上下往復運動四個行程,完成一個工作循環的
    內燃機稱為四沖程內燃機。(√)
    2.柴油的著火性差,易導致柴油機工作粗暴。柴油的著火性用辛烷值表示。(×)
    3.畫主視圖時應盡量按零件在加工時所處的位置作為投影方向。(√)
    4.沖擊韌性指的是金屬材料抵抗載荷而不致破壞的能力。(×)
    5.螺旋傳動由螺桿和螺母組成,主要用于將回轉運動變換為直線運動。(√)
    6.液壓傳動利用有壓力的油液作為傳遞動力的工作介質。(√)
    7.以空穴導電為主的半導體,稱為N型半導體。(×)
    8.單線制是指靠車體的金屬部分代替一部分導線的連接方式。(√)
    9.扭曲環裝入活塞環槽時,其外切口或外倒角應朝上;內切口或內倒角應朝下。(×)
    10.傳統配氣機構氣門的開閉時刻和規律完全取決于凸輪的輪廓曲線形狀。(√)
    11.閉環控制精度高,不受發動機各零件老化、磨損的影響。(√)
    12.NOx是由空氣中的氮和氧在燃燒室低溫低壓作用下反應生成的。(×)
    13.柴油的著火性差,易導致柴油機工作粗暴。柴油的著火性用辛烷值表示。(×)
    14. 差速器的功用是將主減速器傳來的動力傳給左、右兩半軸,并在必要時允許左、右半
    軸以不同轉速旋轉,使左、右驅動車輪相對地面純滾動而不是滑動。(√)
    15.單向離合器的作用是使某元件只能按一定方向旋轉,在另一個方向上鎖止。(√)
    16.拆卸分解齒輪齒條式機械轉向器時,應在轉向齒條端頭與橫拉桿連接處打上安裝標記。
    (√)
    17.在蓄電池電壓過低時,ABS系統將不能進入工作狀態。(√)
    18.要滿足最佳制動狀態的條件,汽車前后輪制動力的比例也應是固定的。(×)
    19.空調制冷系統工作時,壓縮機的進、出口應無明顯溫差。(×)
    20.在冷凝器內,制冷劑從氣體變成液體。(√)
    21.如果制冷系統內有超標量的水分,將可能造成系統間歇制冷。(√)
    22.蓄電池與發電機及汽車用電設備都是串聯的。(×)-15-
    23.倒車燈安裝在汽車尾部,光色為紅色,提醒后方車輛、行人注意安全。(×)
    24.氣囊控制模塊內有備用電源,它是利用電容儲存電能的。(√)
    25.檢修汽車電器故障拆卸蓄電池時,應先拆下正極電纜;裝上蓄電池時,則應最后連接
    負極電纜。(×)
    26.斷路故障是在電路的供電回路發生的。(×)
    27.每輛車的VIN碼應在車輛部件上,該部件在車輛修理時應該是可拆下更換的。(×)
    28.更換制動液時同一品牌不同型號的制動液可以混用。(×)
    29.在檢測發動機ECU端子的電壓時,必須在ECU和導線連接器處于脫開的狀態下測量。(×)
    30.節氣門臟污后直接影響了進氣通道的截面積,從而使進氣量減少。(√)
    二、單項選擇題(每題3分,共計90分)
    1.內燃機按照完成一個工作循環所需的行程數可分為( B )
    A.單行程和多行程 B.四沖程和二沖程
    C.四沖程和單行程 D.二沖程和單行程
    2.微機與外界進行的數據交換(信息接收與發送)都是通過( C )
    A.輸入回路 B.輸出回路 C.I/O接口 D.執行機構
    3.當兩軸既不平行也不相交,且在空間垂直相錯時,可以采用的傳動為( B )
    A.圓錐齒輪 B.蝸桿傳動
    C.鏈傳動 D.螺旋齒輪
    4.能反映物體各結構之間上下和前后的位置關系的是( C )
    A.主視圖 B.俯視圖 C.左視圖 D.仰視圖
    5.子午線胎胎側部分性能較差的是( B )
    A.防滑 B.防刺 C.耐磨 D.防腐蝕
    6.常用外徑千分尺按測量范圍劃分,每一擋間隔mm數為( D )
    A.10 B.15 C.20 D.25
    7.二極管性能好壞,可利用萬用表電阻擋測量其正、反向電阻來判斷,一般來說( C )
    A.正向電阻和反向電阻都越小越好 B.正向電阻和反向電阻都越大越好
    C.正向電阻越小,反向電阻越大越好 D.正向電阻越大,反向電阻越小越好 -16-
    8.三相同步交流發電機的組成中用來產生三相交流電的是( B )
    A.轉子總成 B.定子總成 C.電刷 D.整流器
    9.進、排氣門在排氣上止點時( C )
    A.進氣門開,排氣門關 B.進氣門關、排氣門開
    C.進氣門和排氣門均開 D.進氣門和排氣門均關
    10.汽油噴射系的噴油量大小取決于( B )
    A.燃油系統壓力 B.噴油器開啟持續時間
    C.節氣門開度 D.發動機轉速
    11.電控發動機控制系統中,可存放發動機各種工況的最佳噴油持續時間的是( A )
    A.電控單元 B.執行器 C.溫度傳感器 D.氧傳感器
    12.六缸發動機怠速運轉不穩,拔下第二缸高壓線后,運轉狀況無變化,故障在( A )
    A.第二缸 B.相鄰缸 C.中央高壓線 D.其它線路
    13.隨著發動機負荷的增大,下列說法錯誤..的是( B )
    A.燃燒速度變快 B.燃燒速度變慢
    C.點火提前角應減小 D.點火提前角應增大
    14.轉向輪自動回正的作用通過下列來實現的是( C )
    A.轉向輪外傾 B.前束 C.主銷后傾、內傾 D.主銷前傾
    15.ESP的中文含義是( C )
    A.電子制動力分配 B.電子防抱死制動系統
    C.電子穩定程序 D.電子助力轉向
    16.關于前置后驅汽車的動力傳動路線正確的是( C )
    A.發動機→離合器→變速器→差速器→傳動軸→主減速器→半軸→輪胎
    B.發動機→變速器→離合器→差速器→傳動軸→主減速器→半軸→輪胎
    C.發動機→離合器→變速器→傳動軸→主減速器→差速器→半軸→輪胎
    D.發動機→離合器→變速器→差速器→主減速器→傳動軸→半軸→輪胎
    17.只承受轉矩,而兩端均不承受其他任何反力和反力矩的半軸支承型式稱為( A )
    A.全浮式半軸支承 B.半浮式半軸支承
    C.剛性式半軸支承 D.花鍵式半軸支承-17-
    18.汽車安全系統有主動安全系統和被動安全系統,下列屬于主動安全系統的是( A )
    A.制動系統 B.安全氣囊系統 C.巡航系統 D.ABS
    19.空調系統工作時出風口溫度顯得不夠涼,關閉空調壓縮機后出風口有熱氣,可能的原
    因是( C )
    A.發動機過熱 B.制冷劑加得過量
    C.暖水閥關閉不嚴 D.氣道堵塞
    20.制冷劑離開蒸發器后在管路中是( D )
    A.高壓液態 B.低壓液態 C.高壓氣態 D.低壓氣態
    21.汽車空調系統低壓壓力開關起作用狀態是( B )
    A.系統壓力過高 B.系統壓力過低 C.過高或過低 D.時高時低
    22.易熔線主要用于保護電路,該電路電流為( C )
    A.小電流 B.一般電流 C.大電流 D.A和B
    23.汽車上的發電機對蓄電池的充電采用充電方法為( A )
    A.定電壓 B.定電流 C.脈沖快速 D.去硫化
    24.電控發動機暖機過程中,隨著溫度的上升,點火提前角( B )
    A.逐漸減小 B.逐漸增大
    C.不變 D.逐漸增大或者不變
    25.發動機產生爆震燃燒的原因,以下說法正確的是( A )
    A.點火過早 B.混合氣過稀 C.發動機過遲 D.混合氣過濃
    26.關于喇叭聲響不正常故障,甲說喇叭聲響不正常故障的原因可能喇叭支架松動;乙說
    喇叭聲響不正常故障的原因可能是喇叭電路電阻過大。你認為( C )
    A.甲正確 B.乙正確 C.甲乙都正確 D.甲乙都不正確
    27.依據OBD-Ⅱ標準設計的汽車微機控制系統,采用統一規格的檢測插座插腳數為( A )
    A.16 B.14 C.12 D.10
    28.清洗刮水器刮片時,不可用汽油清洗和浸泡,否則刮片會變形而影響其工作?捎妹
    紗輕輕擦去刮片上的污物,棉紗最好蘸有( A )
    A.酒精 B.香蕉水
    C.堿性清洗劑 D.酸性清洗劑-18-
    29.關于輪胎規格195/60 R14 86 H中各數字或字母含義,下列表述正確的是( B )
    A.195表示輪胎的斷面高度為195 mm B.60表示輪胎斷面的高寬比
    C.H代表輪胎直徑 D.86表示輪胎斷面的高寬比
    30.在進行四輪定位調整過程中,一般的調整順序為( B )
    A.先調主銷后傾角、主銷內傾、前輪外傾和前輪前束,再調后輪外傾、前束
    B.先調后輪外傾、前束,再調主銷后傾角、主銷內傾、前輪外傾和前輪前束
    C.先調后輪外傾、前輪外傾、后輪和前輪前束,再調主銷后傾角、主銷內傾、前輪外
    D.先調后輪外傾、主銷后傾角,再調前束、主銷內傾、前輪外傾和前輪前束-19-
    附件2:同步器拆裝與檢測考試樣題(滿分90分,考試時間30分鐘)
    說明:
    1.本工位考核愛麗舍1.6L手動變速箱五檔同步器拆裝與檢測。
    2.本試卷由四部分組成:工、量具的選擇、五檔同步器拆解、解體后的檢查測量、
    五檔同步器安裝復原。
    3.請照試卷要求,由前往后完成規定操作,并將操作結果以及測量數據填寫在試卷
    對應位置。
    一、工位設備的檢查
    愛麗舍1.6L手動變速箱
    二、工、量具的選擇
    工具:中號棘輪扳手、中號短接桿、13號14號套筒、鎖銷沖頭、鐵錘、二軸固定螺
    母專用工具、中號拉拔器、一字起子、十字起子;
    量具:塞尺;
    工位備件:拆裝平臺,毛刷,清洗劑、潤滑脂、清潔抹布。
    三、考試要求
    按照“5S”管理要求,對愛麗舍1.6L手動變速箱五檔同步器拆裝與檢測。
    四、考試主要內容
    1. 愛麗舍1.6L手動變速箱五檔的檢查。
    2. 五檔同步器拆解步驟。
    3.解體后的檢查 。
    (1)同步器轂的檢查 (2)同步器滑塊的檢查 (3)同步器摩擦環的檢查
    4. 解體后的測量。
    (1)同步器的檢測,請根據下表的提示,確定合適的測量位置,選用正確的測量工
    具完成測量,并將測量數據記錄下表。-20-
    (單位:mm)
    測量項目
    數據名稱 同步器摩擦環間隙測量
    第1次測量數值
    第2次測量數值
    (2)根據以上數據,判斷同步器摩擦環是否能繼續使用? (在選項后括號內打勾)
    能繼續使用( ) 不能繼續使用( )
    5.裝復后檢測檢驗結果。
    五、工位整頓-21-
    附件 3:發電機拆裝與檢查考試樣題(滿分 170 分,考試時間 60 分鐘)
    說明:
    1.本工位考核12V普通硅整流交流發電機拆裝與檢查。
    2.本試卷由5部分組成:發電機不解體的檢查、發電機拆解、解體后的檢查、發電機
    裝復以及裝復后檢測。
    3.請按照試卷要求,由前往后完成規定操作,并將操作結果以及測量數據填寫在試
    卷對應位置。
    一、工位設備的檢查
    12V普通硅整流交流發電機(07款豐田威馳車用發電機OPO40)
    二、工、量具的選擇
    工具:尖嘴鉗,一、十字起子, 8號、10號套筒丁字桿,22號套筒,兩爪拉拔器,
    鐵錘0.5P、橡膠錘,指針式扭力扳手各一件;
    量具:萬用表、游標卡尺0-150mm(精度0.02mm);
    工位備件:拆裝平臺,毛刷,清洗劑、潤滑脂、清潔抹布。
    三、考試要求
    按照“5S”管理要求,對12V普通硅整流交流發電機進行規范拆裝及檢測。
    四、考試主要內容
    1.發電機不解體的檢查
    2.發電機拆解步驟
    3.解體后的檢查
    (1)轉子的檢查 (2)定子的檢查 (3)整流器的檢查 (4)碳刷組件的檢查;
    4.發電機裝復步驟及注意事項
    5.裝復后檢測檢驗結果
    五、工位整頓-22-
    附件4:發動機氣缸測量考試樣題(滿分80分,考試時間30分鐘)
    說明:
    1.本工位檢測氣缸體。
    2.本試卷由四部分組成:工量具清點和校準、零件測量、數據處理和判斷、工位整
    頓。
    3.請按照試卷要求,由前往后完成規定操作,并將操作結果以及測量數據填寫在試
    卷對應位置。
    一、工量具清點和校準
    1.清點操作臺上的工量具,將工量具的名稱、規格、數量填寫到下表。
    序號 工量具名稱 規格 數量 序號 工量具名稱 規格 數量
    1 6
    2 7
    3 8
    4 9
    5 10
    2.將以上需要校零的量具名稱記錄在以下留白處,并完成量具的校零,記錄校零后
    的誤差。
    二、零件測量
    氣缸體的測量,為計算氣缸體的圓柱度;請根據下表的提示,確定合適的測量位置,
    選用正確的測量工具完成測量,并將測量數據記錄下表。
    (單位:mm)
    測量項目
    數據名稱 第 缸氣缸直徑測量
    標準值
    測量位置
    氣缸上部面 氣缸中部面 氣缸下部面
    位置1 位置2 位置1 位置2 位置1 位置2
    測量數值
    第 缸的氣缸直徑-23-
    三、數據處理和判斷
    請結合上表中所測得的數據,按照以下題目的要求進行數據處理、分析和判斷。
    1.為計算氣缸體的圓柱度誤差,請將上表中正確的數值填寫到下列公式中,并計算
    出結果。
    氣缸圓度計算
    氣缸圓柱度誤差計算:( — )÷2 =
    2.根據以上數據,判斷氣缸體是否能繼續使用? (在選項后括號內打勾)
    能繼續使用( ) 不能繼續使用( )
    四、工位整頓
    -24-
    附件 5:曲軸測量考試樣題(滿分 80 分,考試時間 30 分鐘)
    說明:
    1.本工位檢測曲軸。
    2.本試卷由四部分組成:工量具清點和校準、零件測量、數據處理和判斷、工位整
    頓。
    3.請按照試卷要求,由前往后完成規定操作,并將操作結果以及測量數據填寫在試
    卷對應位置。
    一、工量具清點和校準
    1.清點操作臺上的工量具,將工量具的名稱、規格、數量填寫到下表。
    序號 工量具名稱 規格 數量 序號 工量具名稱 規格 數量
    1 6
    2 7
    3 8
    4 9
    5 10
    2.將以上需要校零的量具名稱記錄在以下留白處,并完成量具的校零,記錄校零后
    的誤差。
    二、零件測量
    1.曲軸主軸頸的測量,為確定曲軸主軸頸的磨損狀況,請在合適的測量位置選用正
    確的測量工具,完成測量,并將測量數據記錄下表。
    表1-曲軸主軸頸的測量 (單位:mm)
    測量項目
    數據名稱
    曲軸主軸頸磨損檢測
    第 道
    測量位置 位置1 位置2
    測量值1
    測量值2
    曲軸主軸頸直徑
    圓柱度誤差-25-
    2.曲軸中間軸頸的徑向圓跳動量測量。請確定合適的測量位置,選用正確的測量工
    量具完成測量,并將測量數據記錄下表。
    表2-曲軸徑向圓跳動量的測量 (單位:mm)
    測量項目
    數據名稱 曲軸的彎曲變形量檢測
    曲軸的徑向圓跳動量
    三、數據處理和判斷
    請結合表1-曲軸主軸頸的測量、表2-曲軸徑向圓跳動量的測量所測得的數據,按照
    以下題目的要求進行數據處理、分析和判斷。
    1.為計算曲軸主軸頸的圓柱度誤差,請將表1-曲軸主軸頸的測中正確的數值填寫到
    下列公式中,并計算出結果。)
    第 道曲軸主軸頸的圓柱度誤差計算:( — )÷2=
    2.為計算曲軸徑向圓跳動量,請將表2-曲軸徑向圓跳動量的測量中的數值填寫到下
    列公式中,并計算出結果。
    曲軸徑向圓跳動量的計算:( — )÷2=
    根據以上數據,判斷曲軸是否能繼續使用? (在選項后括號內打勾)
    能繼續使用( ) 不能繼續使用( )
    四、工位整頓 -26-
    附件 6:主要實操設備工具清單
    項目 設備/工具 品牌 型號規格參數 廠家
    發動機氣
    缸測量
    氣缸體 雪鐵龍 Tu5jp4-1.6L 神龍汽車有限公司
    外徑千分尺 桂量 75-100mm 桂林量具刃具廠有限公司
    游標卡尺 桂量 0-150mm 桂林量具刃具廠有限公司
    內徑百分表 桂量 75-160mm 桂林量具刃具廠有限公司
    曲軸測量
    曲軸 雪鐵龍 Tu5jp4-1.6L 神龍汽車有限公司
    外徑千分尺 桂量 25-50mm 桂林量具刃具廠有限公司
    外徑千分尺 桂量 50-75mm 桂林量具刃具廠有限公司
    磁性表座 桂量 0-5mm 桂林量具刃具廠有限公司
    千分表 桂量 0-1mm 桂林量具刃具廠有限公司
    V 形鐵 通用 150mmx40mmx100m
    m
    通用
    檢驗平板 通用 600mmx900mm 通用
    發電機拆
    裝與檢查
    發電機 豐田 OPO40(豐田威馳發電
    機)
    豐田汽車制造有限公司
    萬用表 伊萊克 EM33D 伊萊克電器
    起子 世達 9306 世達
    套筒工具 世達 9509 世達
    游標卡尺 桂量 0-150mm 桂林量具刃具廠有限公司
    同步器拆
    裝與檢測
    塞尺 世達 09401 世達
    中號棘輪扳手 世達 11902 世達
    中號短接桿 世達 12903 世達
    13 號套筒 世達 11313 世達
    14 號套筒 世達 11314 世達
    鎖銷沖頭 世達 9162 世達
    鐵錘 世達 92312 世達
    十字起子 世達 9306 世達
    一字起子 世達 62213 世達
    中號拉拔器 世達 90626 世達
    二軸固定螺母
    專用工具
    雪鐵龍專用 4526-T 雪鐵龍專用
    -27-
    附件 7:技能考試儀器設備或工具
    (一)機械零部件測量儀器設備或工具圖:
    (二)同步器拆裝與檢測考試設備及工具圖
    (三)發電機拆裝與檢查儀器設備或工具圖  

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